五征奥驰T系奥驰T1、T2、T3、T6驾驶室

五征奥驰T系安全经济：

1.奥驰T1、T2、T3、T6驾驶室一次性通过正面碰撞和压顶实验，达到欧洲ECE法规要求；

2.整体侧围安全可靠；

3.气压双回路行车制动，断气刹驻车制动，排气缓速辅助制动相结合，配备干燥器，确保安全；

4.利用动力分析助力转向系统，提升转向稳定性和行车安全性；

5.气控离合助力系统，操控更省力；

6.采用整体式双色面料舒适座椅，朴实耐脏，乘坐更舒适；

7.轿车化内饰，一体式双曲面仪表台，中控台触手可及。

五征奥驰D系奥驰D1、D2、D3、D5驾驶室

五征奥驰D系货箱空间大：

容量达到22.9-39.2立方米，货箱宽度多种选装，宽度达到2.3米、2.4米；优化进气系统布置，货箱可以前移30-50mm，还能避免货箱底梁与空滤器进气管干涉，使货箱尺寸大化。

可靠性保障：

直纵梁、双层车架，车架厚度、强度同行业大。

气密性提升：

管路采用德国VOSS快插接头，从根本上避免漏气。

驾驶室升级：

直拉进气格栅，简介美观。并提高驾驶室整体强度。直立水晶大灯，更显大方。多功能方向盘、中控锁、空调、电动门窗可满足不同用户的定制需求。

五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。”尚师傅跑运输，车除了要适应不同的路况，对车的承载能力要求也特别高。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。

?创客四：火了的奥驰“4102”车

宁波建材市场里的老板们都知道这里有一个奥驰“4102”车队生意非常火，用车需要预定，电话打晚了？对不起，您只能等着。这个车队为啥这么火呢？让我们跟随记者去探个究竟。

宁波的建材市场很集中也很大，市场内各种的物流车穿梭其中，你来我往好不热闹。精益求精一直是奥驰汽车秉承的信念，为了创造出具有标杆效应的奥驰汽车，建起了国内先进的自动冲压，焊装，涂装和总装生产线，实现了覆盖件模具的计算机集成制造，具备了车架，车桥和传动系的制造能力，掌握了汽车核心关键零部件的设计，制造技术。经过一番寻找两辆尾号是4102的奥驰汽车出现在记者的眼前，车主郑功德和刘燕红正在帮着瓷砖店老板往车上装瓷砖，没空搭理我们。瓷砖店老板说，这个奥驰车队拉货稳，拉的又多，师傅们人也好痛快，店主们都愿意找他们。

不大一会两辆车就装满了，店主朝着师傅们竖起了大拇指，因为这次又比其他车多装了好几箱子。看着师傅实在是停不下，我们只能登上车跟随师傅们采访，在配送的路上郑功德打开了话匣子，他告诉记者，这个车队的师傅们都是安徽人，他们来宁波10多年了，一直做货运出租生意。奥驰汽车配件需要注意的事情,在奥驰汽车配件在使用时需要了解，部分配件的这些污染就会导致产生很大的尘埃，对奥驰汽车驾驶人员造成困扰。奥驰品牌进驻宁波较晚，以前大家都用的不一样品牌的车，但是从网上早就了解到了奥驰产品，经久耐用、性能优良大家都在等着。直到2014年一批奥驰国IV车进了宁波市场，郑师傅时间赶到销售点去看了车，试驾后觉得跟心里期待的一样，第二天就买了这辆奥驰A3汽车。谈起这个座驾他是赞口不绝，用他的话说，一句话自从买了，啥毛病没有，拉的多，跑的快，这车太好了。

五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。数字化组合仪表：动感立体组合仪表配以独特冰蓝背景光，指示清晰，不刺眼，防止行车疲劳。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰A1驾驶室、奥驰A2驾驶室、奥驰A3驾驶室、奥驰X1驾驶室、奥驰X2驾驶室、奥驰X3驾驶室、奥驰X6驾驶室、奥驰T1驾驶室、奥驰T2驾驶室、奥驰T3驾驶室、奥驰T6驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、奥驰V1驾驶室、奥驰V2驾驶室、奥驰V3驾驶室、奥驰V6驾驶室、奥驰宏瑞驾驶室、五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。

驾驶奥驰汽车注意事项

尽量避免夜间行车。如确需夜间行车，要特别注意下面几点：

1、夜间驾驶奥驰汽车要注意从左侧横过马路的行人，常常有行人从车队的车缝中间跑出来自左向右穿越马路，这时如遇对面车开远光灯，司机很难在远处就发现。

2、驾驶奥驰汽车会车时主动转近光灯，不要用远光灯照射对面来车，如果自己被来车远光灯照射而无法看清路面情况时，要停车等待能看清路面情况再继续前进。

3、夜间由于视野受限，无法跟白天一样观察整个道路及周边环境，因此驾驶奥驰汽车夜间行驶一定要限速行驶。

4、小心涉水，如遇道路遭水浸情况时，要了解水深情况和水底路况后，看是否超出车辆的通行能力，一般地，对轿车来说，水深超过奥驰汽车轮胎高度一半时，不宜冒险涉水。看着师傅实在是停不下，我们只能登上车跟随师傅们采访，在配送的路上郑功德打开了话匣子，他告诉记者，这个车队的师傅们都是安徽人，他们来宁波10多年了，一直做货运出租生意。涉水时，应挂低速挡，使车从岸上平稳地驶入水中，以免水花溅起。在行驶中要保持发动机有足够的动力，避免中途停车、换挡或急打方向盘。上岸后，低速行驶一段路程，并轻踏几次制动踏板，让制动蹄片与制动鼓发生摩擦，使附着的水分受热蒸发，待制动效能恢复后，再转入正常行驶。

5、小心陷车，如果驾驶奥驰汽车到河滩和海滩时，要小心出现陷车意外，特别是在开车上海滩时，要了解当地潮汐情况，否则水淹三军就可能发生。